La Línea Anaranjada (Línea G)
El Plan de Vecindario de Tránsito de la Línea Anaranjada (Línea G), también conocido como el TNP de la Línea Anaranjada u OLTNP, por sus siglas en inglés, es un esfuerzo de planeación a largo plazo de tres estaciones de la Línea Anaranjada (Línea G) de Metro en el Este del Valle de San Fernando. Como parte de los Planes de Vecindarios de Tránsito, el Departamento de Planeación de la Ciudad de Los Ángeles está desarrollando herramientas y estrategias regulatorias para las áreas alrededor de las estaciones Van Nuys, Sepúlveda y North Hollywood a lo largo de la Línea Anaranjada (Línea G). Estas herramientas y estrategias tienen como objetivo crear más opciones de vivienda y oportunidades de trabajo en la proximidad del transporte público. Dirigir el crecimiento a estas áreas es un objetivo principal del Plan General de la Ciudad y se alinea con esfuerzos más amplios de reducir la dependencia del automóvil y las emisiones de gases de efecto invernadero. Cada área de estación es distinta y se planificará contextualmente con respeto a las intensidades, usos del suelo, estándares de desarrollo y otras estrategias.
La Línea Anaranjada (Línea G) es una línea de autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés) de 18 millas que opera en el Valle de San Fernando. El servicio de autobús opera entre la estación Chatsworth Metrolink en el Noroeste del Valle, y la estación de la Línea Roja (Línea B) de Metro de North Hollywood en el Sureste, que conecta el Valle de San Fernando con el centro de Los Ángeles. Inaugurada originalmente en 2005 y ampliada en 2012, la línea utiliza un derecho de paso exclusivo para autobuses separado del tráfico de la calle en toda la longitud de la línea, parte del cual utiliza una antigua vía férrea. La Línea Anaranjada (Línea G) es una de las líneas de autobús de tránsito rápido más concurridas del país. Las estaciones incluidas en el OLTNP tienen una de las mayores cantidades de pasajeros en la Línea Anaranjada (Línea G). Para obtener más información de la Línea Naranja (Línea G) de Metro, visite aquí.
El Departamento de Planeación de la Ciudad de Los Ángeles adoptó recientemente una revisión integral del Código de Zonificación de la Ciudad. Cada nuevo proyecto de Plan Comunitario o Plan de Vecindario de Tránsito está desarrollando nuevas zonas. La combinación de la revisión del código de zonificación con las actualizaciones del plan brinda al departamento la oportunidad de crear políticas y herramientas de implementación adaptadas a cada área de estación que apoyan la cantidad de pasajeros del transporte público, la orientación para los peatones y los vecindarios sostenibles en todo el Valle de San Fernando. El Plan de Vecindario de Tránsito de la Línea Anaranjada (Línea G) se enfoca en tres estaciones (vea abajo).
Objetivos del plan
Los siguientes objetivos representan las prioridades a largo plazo para las áreas de estación del OLTNP. Los objetivos reflejan lo que hemos escuchado a través de nuestro alcance público y los temas que han surgido a través de nuestro estudio técnico. Por favor proporcione su opinión sobre estos objetivos, ya que aún no están finalizados e informarán la actualización de documentos de la política del Plan.
- Promover una variedad de opciones de vivienda para personas de todos los niveles de ingresos cerca del transporte público
- Crear vecindarios de uso mixto con servicios y empresas de servicios comunitarios
- Conectar residentes con una variedad de opciones de movilidad y promover y sostener el número de pasajeros del transporte público
- Implementar estándares de diseño de calidad que respalden un entorno público saludable y seguro
- Apoyar estrategias que traten el tema del clima en el Valle y que promuevan una vida sostenible
